ข้อมูลทางเทคนิค

- เครื่องยนต์ดีเซลแบบนอน ระบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ

- จำนวนลูกสูบ 1 ลูกสูบ

- ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม. x มม.):  

         84x84(RT80) และ 86x84(RT90)

- ปริมาตรช่วงชัก (ลูกบาศก์เซนติเมตร): 

                 465 (RT80) และ 487 (RT90)

- อัตราส่วนการอัด: 23 : 1

- กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (แรงม้าที่รอบ/นาที): 

                 8/2400 (5.9kW/2400) รุ่น RT80 และ 9/2400 (6.6kW/2400) รุ่น RT90

- กำลังเครื่องยนต์ต่อเนื่อง (แรงม้าที่รอบ/นาที): 

                 7/2400 (5.1kW/2400) รุ่น RT80 และ 8/2400 (5.9kW/2400) รุ่น RT90

- แรงบิดสูงสุด (กิโลกรัมแรงเมตรที่รอบ/นาที): 

                 2.8/1600 รุ่น RT80 และ 3.0/1600 รุ่น RT90

- อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะที่กำลังที่กำหนดต่อเนื่อง (กรัม/แรงม้าชั่วโมง): 270

- ความจุน้ำระบายความร้อน (ลิตร): 1.6

- ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร): 10

- ความจุน้ำมันหล่อลื่น (ลิตร): 2.4

- ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล SAE เบอร์ 2-D

- ชนิดน้ำมันหล่อลื่น: SAE 40 API CF

- ชนิดระบบการเผาไหม้: แบบห้องเผาไหม้ช่วยชนิดไหลวน ( Swirl Pre-Combustion Chamber)

- ระบบระบายความร้อน: หม้อน้ำแบบรังผึ้ง

- ชนิดระบบหล่อลื่น: ขับดันน้ำมันหล่อลื่นโดยปั้มโทรคอยด์ (Trohoid Pump)

- ชนิดหม้อกรองอากาศ: แบบเปียก

- ชนิดของระบบการเริ่มเดินเครื่องยนต์: แบบมือหมุนชนิดความเร็ว 2 เท่า

- ทิศทางการหมุนสตาร์ทเครื่องยนต์: หมุนตามเข็มนาฬิกา เมื่อมองทางด้านมือหมุน (หมุนขวา)

- น้ำหนักเครื่องยนต์ (กิโลกรัม): 88

- น้ำหนักรวม (กิโลกรัม): 103